最近这几天,都写一条常见编办的答疑问题说说,可能有些朋友,刚开始不太看得懂,毕竟这是专门的问题,就像我平时跟朋友说,我是做公路造价的,一他们听我说是公路的,以为可能就是施工之类的,但加上造价两个字吧,却就一脸懵逼了;二还是具体不太了解我具体是做啥的。但如果你也是同行,也是搞工程的,或者做预算的,那就明白我说的什么意思了。造价二字,其实与我们日常生活息息相关,就像你说的成本,或者直白点,就是算钱,算什么钱,主要是算实体工程的总金额,或者是是项目投资总费用。
行有行规,业有业德,那公路造价的行规是什么,就是上面我们大家常常要用的几本规范书籍,但看了这几本书,不一定就代表你是行业专家了,它还要求常各方面的专业相关知识。那最基本的一本书就是编制办法这本书了,我们在算公路费用的时候,主要是依据编制办法,公路工程建设项目概算预算编制办法,它是规定了我们的概算预算总金额的费用组成,比如第一部分建安费、第二部分土地使用及拆迁补偿费、第三部分就是工程建设另外的费用了,还有预备费、建设期贷款利息,这是我们的总组成。当然最重新的还是我们的建安费,但2019年五一执行新编办时,建安费组成,发生了很大的调整,一是费用组成调整了,二是计算基数有所变化、三是是费用名称跟投融资的真实的情况更接近了。比如我们说的费用组成,以前是由直接费、间接费、利润、税金组成的。但现在呢,直接费就已经直接调整成人工费、材料费、机械费,还增加了设备购置费,相当于以前是三级组成,现在直接调成二级,也就是说跟投融资更接近了,更符合实际,然后就是间接费,改名为措施费了,而且还增加了专项费用,比如施工场地建设费、安全生产费。为何会增加这个专项费用,主要是因为这两笔费用,会经常发生各种争议,一是费用依据的问题,二是如何计算的问题,三后期招标时怎么跟预算应对的问题等等,单独列项,更加有助于费用的管理与后期结算等。包括第二部分的费用,以前只是第三部分里的第一子项费用,现在单独拿出来,成了第二部分土地使用及拆迁补偿费,因为现在这块费用,占比慢慢的升高了,有些省份或城市,都占了整个预算总金额的30%以上,甚至更大,特别是一线城市里,比如你修一条路,要征地,要拆迁之类的,那这笔费用,就更高了,而且很多项目在前期时,就是因为征地或拆迁进度延误了项目的推进的,导致项目无法正常快速的推进,如期开工建设等。单独拿出来,更加有助于业主统筹费用控制与管理,能够更有效地推进项目进展。
所以,07编办跟18新编办,费用还是有很多重要的变化的,但不可能都具体或者一一详细讲解,这几天时,想到平时遇到朋友咨询时,就顺便写出来,方便大家学习与交流。就像昨天我说的那三项费用统筹使用,但实际上,会不会统筹使用,可能不一定可以实现,因为现在第三部分费用,都是按定额建安费为计算基数计算,而且费率也有些比07的低,那导致哪一块的费用,都是是很紧张的,建筑设计企业(业主)管理费,可能也不够用,这也紧张,那也紧张,那再统筹使用,可能就捉襟见肘了。当然了,我可能也有理解得不对的地方,或者说得不清楚的地方,也欢迎各位批评指正,一起交流啊,谢谢!
本来今天是想写个“刚入行做工程造价,你会遇到哪些坑”的主题的,但一说起编办,就像那些初为人母,刚当粑粑的人一样,见人就想说育儿的话题一样,我说起编办,可能思维像脱了僵的野马,在大草原上恣意狂奔,想到哪就说到哪,今天就说到这里先吧,哈哈。