“现在进出这家商场真的很便当，不必绕个大圈了。”近来，上地华联商厦绿洲改造提高项目竣工，新增的两处出入口，使市民不需绕行上百米即可顺畅进出商厦，一起，在新增的主出入口设置无妨碍通道，这对举动不便当人士和推婴儿车的市民来说更为“友爱”。

  上地华联商厦紧邻上地西路和信息路交叉口。项目改造前，商厦门前泊车场旁有一处宽3至20米不等、长约270米、面积约有 2800余平方米的绿洲。该绿洲沿上地西路及信息路走势，半包围上地华联商厦，多年来一直是关闭状况，影响行人进出华联商厦。平常，咱们只能走北侧的台阶式出入口和南侧供车辆通行的出入口。

  由于上地华联商厦紧邻十字路口，对面即为北京体育大学和上地南路社区，平常人流量大。咱们自东向西穿过马路后，想进入商厦，只能往北或往南沿绿洲多行走上百米才干进入商厦，有些市民嫌绕行费事，爽性从绿洲中直接穿过。久而久之，绿洲部分区域被踩出了道道“小径”，不只损坏了绿洲，还不漂亮。

  近年来，跟着“马上清（青）西”区域城市提高举动计划持续推动，上地南口环境提高等城市更新项目推上日程，上地华联商厦绿洲作为其间重要一环，也被上地大街列为要点改造提高项目。经与区园林绿化局活跃交流和谐，上地大街拿出具体可行计划，对上地华联绿洲进行增扩出入口改造。

  记者在现场看到，主出入口开在半圆形绿洲的中心部位，接近十字路口，行人穿过马路后，可直接从主出入口进入商厦泊车区域，经泊车区域人行通道进入商厦。因绿洲与商厦泊车区域有必定斜度，除了设置台阶，还增设了无妨碍坡道，供行走不便当人士和推婴儿车、拉行李车等居民运用。一起，主出入口处还设置了行人逗留区域，增加供行人歇息运用的座椅。

  而在南侧增设的次出入口，则接近道路旁的公交站点，许多乘坐公交车而来的市民会由此进入商厦。

  上地大街职责规划师高尚介绍，此次规划以绿色为基底，营建天然、敞开的街边绿洲。“规划以灵通便当为主方针，一起结合绿洲植被状况规划出入口空间，构成合理通行道路。”一起，场所规划时遵照维护原有乔木的规划准则，为了尽量不损坏场所植被，根据乔木方位制造树池，并结合树池装备座椅构成歇息区域，营建安静迷人的空间。

  现在，在新建成的主出入口，一些快递小哥、老年人常常会在座椅上歇息。“这一个区域挺便当的，有订单咱们咱们能够随时动身，没订单的时分能在这儿晒晒太阳，歇息歇息，挺好的。”外卖小哥李成梁说。

  “我以为这个街边座椅设置挺好，咱们走路累了，就想找当地坐一坐，主张大街多设置一些这样的街边座椅。”家住上地东里社区的王大爷说。

  “这个改造真是处理了困扰咱们多年的难题！”北京华联商厦股份有限公司上地分公司相关担任的人介绍，多年来，由于门前绕行问题，商厦接到了许多市民的反映。“咱们迫切希望问题的处理，对此咱们对门前泊车场也进行了从头规划，便是想让咱们进门更顺畅。感谢大街自动为咱们解忧，替咱们最大极限地考虑，从门口到绿洲，直线间隔帮咱们打通通道，让市民出行畅行无阻！”为此，北京华联商厦股份有限公司上地分公司相关担任人专门来到上地大街，送上锦旗。

  3月15日早上10点多，记者在现场看到，从主出入口进出的人川流不息。许多推婴儿车的市民都从无妨碍通道通过。“这个改造太交心了！既缩短了间隔，又便当咱们出行。”推着孩子来购物的市民李慧介绍。

  家住上地南路14号院的王阿姨平常会去华联商厦购物，由于之前腿部做过手术，每次绕行绿洲都让她感觉吃力。“你看北侧进口只要台阶，我从南侧进口进，这紧挨着车辆进出口，车辆太多不安全，而且进入之后，在内部泊车场还要往北穿行一段路，进个商场实在太不便当当了。现在好了，不必绕弯子了。而且还有无妨碍通道，我东西买多了，也能够直接从无妨碍通道拉小车了。”

  解民忧，办实事。当时，上地大街正在深入开展城市更新举动，活跃对接企业、居民需求，致力于打造充溢情面味儿、全民友爱的公共区域空间，以提高区域环境质量和城市生机，助推大众幸福生活提质晋级。“城市更新要以人为本，咱们会在空间规划上持续完善，以提高居民的取得感和幸福感。”上地大街办事处副主任张贵法介绍。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

  比特币一度打破64000美元，暗码货币市场“狂飙”，24小时超11万人爆仓，32亿元蒸腾！发生了什么？

  小米14 Ultra钛金属版轻体会：最贵重的小米手机 功能之外质感晋级

  华为超声波指纹专利发布，自研之路越走越远丨Mate 60系列 + Mate X5销量超1000万

  能否应战 19 万美元纪录？稀有4GB未拆封初代苹果iPhone再次拍卖